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后輪驅(qū)動（RWD）：豪華轎車通常采用后驅(qū)，重量分配接近于50∶50,，提供了更平穩(wěn)的駕駛,。RWD與FWD驅(qū)動情況正相反,，操控性能有所提高,。當(dāng)加速時(shí)車身重心向后轉(zhuǎn)移，這正是你所希望的,，因?yàn)楹筝喼鞴軤恳?，前輪主管汽車方向。你還可以在彎道加速,。這并不是說RWD在結(jié)構(gòu)上就好,，它也存在缺陷，如從前到后的傳動軸（使車內(nèi)地板從前到后隆起）,，還有一個(gè)很大的差速器在后部,，增加了重量和成本，它同樣不適應(yīng)全天候駕駛,。

轎車AWD系統(tǒng)實(shí)際上是驅(qū)動力分配控制方式的四輪驅(qū)動,，它利用電腦和各種不斷改進(jìn)的傳感器，不斷判斷輪胎對地 面的動態(tài)附著力和司機(jī)的駕駛意圖,，積極控制汽車差速器的差動狀態(tài),，平衡各輪的驅(qū)動力，優(yōu)化汽車的各項(xiàng)性能,。典型的轎車AWD系統(tǒng)主要由前后輪驅(qū)動裝置,、傳感器、電控單元,、分動器和液壓裝置等組成,。控制系統(tǒng)的控制原理,，在前后輪之問布置一個(gè)濕式多片離合器,，在汽車行駛過程中，使用電腦控制液壓系統(tǒng)的油壓,，適應(yīng)汽車的行 駛狀態(tài)將驅(qū)動扭矩分配到前后車輪上去,。

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